Шлюз Ильцен I введен в эксплуатацию в 1976 году. Длина его камеры составляет 185 метров, ширина - 12 метров, глубина на пороге - 4 метра. На то время это был самый высоконапорный шлюз в стране - 23 метра. Три сберегательных бассейна старого шлюза вмещают в себя 22 000 м³ воды. Стоимость его строительства составила 94 млн немецких марок. По состоянию на 2014 г. среднегодовое количество шлюзований составляло 3500 циклов.
В 1992 году, при проведении обследования, было установлено смещение секции камеры, примыкающей к нижней голове шлюза в сторону северо-запада. В последствии наличие смещений было установлено и на других секциях. В период с 1992 по 1997 годы был выполнен большой объем ремонтных работ для приведения шлюза в работоспособное состояние.
Решение о строительстве второй нитки шлюза было принято в 1995 году на фоне проблем с эксплуатируемым шлюзом.
Шлюз Ильцен II введен в эксплуатацию 8 декабря 2006 года. На его строительство потребовалось 8 лет. Длина камеры шлюза составляет 190 метров, ширина - 12,50 метров, глубина на пороге - 4 метра. На верхней голове в качестве основных установлены сегментные ворота, на нижней - подъемно-опускные. Четыре сберегательных бассейна шлюза вмещают в себя 41 000 м³ воды, что составляет 70% от требуемого объема необходимого для наполнения камеры.
Весь шлюз, включая сберегательные бассейны, размещен на монолитной плите длиной 233,70 м, шириной 52,50 м и толщиной 3,75 м. Конструкция шлюза высотой до 12,5 метров также была выполнена монолитной. Самая большая разовая заливка бетона составила 7200 кубометров и заняла более 50 часов.
Стоимость строительства шлюза составила около 122 миллионов евро.
