В США на модернизацию инфраструктуры внутреннего водного транспорта потратят 2,2 млрд долларов
Инженерный корпус армии США опубликовал свои «планы расходов» по модернизации объектов инфраструктуры внутренних водных путей. На выполнение данных мероприятий выделяется 2,22 миллиарда долларов. В рамках указанного финансирования будут выполнены работы по реконструкции и строительству ряда судоходных шлюзов.
В США на модернизацию объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта, в том числе судоходных шлюзов, потратят 2,2 млрд долларов. Денежные средства выделены в соответствии с принятыми поправками в Закон о развитии водных ресурсов в 2020 г.
Выделяемый объем финансирования в несколько раз превышает средства затрачиваемые до этого года на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт судоходных сооружений, средняя величина которого в среднем составляет 310 млн долларов ежегодно за последние 10 лет.
Однако по оценкам экспертов на выполнение всех необходимых строительных и ремонтно-восстановительных работ потребуется 6,8 млрд долларов.
Однако по оценкам экспертов на выполнение всех необходимых строительных и ремонтно-восстановительных работ потребуется 6,8 млрд долларов.
Перечень проектов, в части судоходные шлюзы, на которые выделяются денежные средства
строительство второй нитки шлюза Кентукки
выделяется 465,49 млн долларов на достройку второй нитки шлюза (первая эксплуатируется с 1942 г.), которая должна быть завершена к 2024 г. (общая стоимость работ оценена в 1,2 млрд долларов);
реконструкция вспомогательной камеры шлюза Монтгомери (эксплуатируется с 1936 г.) с увеличением ее габаритов
выделяется 857,71 млн долларов (первый реконструируемый шлюз из трех запланированных на реке Огайо)
строительство второй нитки шлюза №25 (шлюз эксплуатируется с 1939 г.) на Верхней Миссисипи
выделяется 732 млн долларов
капитальный ремонт шлюза Томас Дж. О’Брайен (эксплуатируется с 1960 г.)
выделяется 52,52 млн долларов
выделяется 52,52 млн долларов
📷 ajot.com
0 Comments: