Последние публикации











































































Два фильма об истории строительства Канала имени Москвы. Вроде бы сняты на одну тему, но по посылу разные.


Легенды канала имени Москвы. Документальный фильм
"Москва - порт пяти морей". Эта эффектная фраза о советской столице появилась в 1937 года, когда первые теплоходы прошли по 128-километровому Каналу имени Москвы. Задача перебросить в Москву питьевую воду из Волги казалась невыполнимой и была реализована руками узников ГУЛАГа.

Страшное место, про которое не знают москвичи
 Перервинский гидроузел в Москве и его страшная правда. Что скрывает это место, сколько людей погибло при его постройке и почему местная администрация пытается скрыть правду? 
Это должна была быть зона, которая показывает достижения советской промышленности. А сейчас тут живут бомжи. Здесь была пафосная набережная, а теперь  всё разрушено и поросло деревьями. Здесь хоронили зэков, а сейчас тут отдыхают люди.

По итогам проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий на завершение первого этапа строительства комплекса гидротехнических сооружений, призванного обеспечить устойчивую работу водозаборов в Омской области экспертами Омского филиала Главгосэкспертизы России выдано положительное заключение. 

Красногорский гидроузел
Строительство Красногорского  гидроузла на реке Иртыш в 1813 км от устья в районе села Красная Горка Омского района Омской области ведется с 2011 года. Гидроузел необходим для гарантированного водоснабжения Омского промышленного узла путем поддержания уровенного режима в реке Иртыш в пределах города и его окрестностей на отметках, обеспечивающих стабильную бесперебойную круглогодичную работу городских водозаборов в любые по водности годы, независимо от текущих расходов воды и с сохранением гарантированного судоходства через створ гидроузла. 

В связи с рядом сложностей работы были выполнены не в полном объеме и в итоге приостановлены. В создавшихся условиях для недопущения постепенного разрушения и деградации уже построенных сооружений выполнена отдельная проектная документация с учетом состояния сооружений на момент приостановки стройки и изменений, внесенных в процессе предыдущего строительства, а также коррекции нормативной базы. 

Проектом, рассмотренным экспертами Омского филиала Главгосэкспертизы России, планируется завершение строительства после длительного простоя объектов первого этапа. Будет проведена достройка сооружений левого берега, судоходного шлюза и необходимого для их функционирования комплекса вспомогательных сооружений, инженерных сетей и систем. 

Данным этапом строительства не предусматривается наполнение водохранилища. В дальнейшем запроектированные объекты обеспечат работу гидроузла в проектном режиме уже после наполнения водохранилища и перекрытия русла реки, предусмотренных вторым этапом строительства. 
Работы финансируются за счет средств бюджета Омской области. 

Ссылка на первоисточник: https://gge.ru/press-center/news/raboty-po-sudokhodnomu-shlyuzu-krasnogorskogo-gidrouzla-budut-vozobnovleny/
Фото: АО "ОЭК"

Научная работа по Нижегородскому гидроузлу обойдется в 30,7 млн рублей https://vk.com/club186677532?w=wall-186677532_42

Какие реформы ждут речной транспорт Украины https://vk.com/club186677532?w=wall-186677532_44

Плывем или стоим? В Витебске эксперты обсуждают проблемы и перспективы водного транспорта Белоруссии https://vk.com/club186677532?w=wall-186677532_46

Суда Нинья и Пинта в камере шлюза Watts Bar


Подписка на рассылку по Email

Больше интересных публикаций из нашей ленты