Последние публикации

РИА Новости. Власти Казахстана планируют построить судоходный шлюз возле города Семей для улучшения сообщения с Россией по реке Иртыш.


Власти Казахстана планируют построить судоходный шлюз возле города Семей для улучшения сообщения с Россией по реке Иртыш

Власти Казахстана намерены в рамках развития транзитных возможностей трансграничной реки Иртыш построить новый судоходный шлюз в районе города Семей (Абайская область) для соединения новым транспортным сообщением России и Китая, сообщил министр транспорта республики Марат Карабаев.

"Развитие транзитных возможностей трансграничной реки Иртыш позволит соединить новым транспортным сообщением Россию и Китай​​​. Для развития данного маршрута будет предусмотрено строительство нового судоходного шлюза в районе города Семей", ⎼ сказал Карабаев на заседании правительства.

Он отметил, что также в районе поселка Тугыл (Восточно-казахстанская область) будет построен порт, а также проложена железная дорога до границы с Китаем на участке Тугыл ⎼ Майкапчагай протяженностью 99 км. По словам главы Минтранса Казахстана, благодаря этим мероприятиям ожидаемый объем перевозок составит 2⎼2,5 миллиона тонн.

При успешной реализации проекта, данный шлюз станет четвертым подобным сооружением в Казахстане. Три других шлюза (Усть-Каменогорский, Бухтарминский и Шульбинский) также расположены на реке Иртыш. 

📰http://ria.ru

Навигация 2022 года открылась на внутренних водных путях Казахстана, сообщает пресс-служба министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК).


Навигация 2022 года открылась на внутренних водных путях Казахстана

16 мая на внутренних водных путях Республики Казахстан открылась навигация 2022 года. В целях обеспечения безопасного плавания судов РГКП «Қазақстан су жолдары» обеспечено проведение необходимых путевых работ, в том числе выставлено 2614 навигационных знаков. Общая протяженность судоходных водных путей в Казахстане составляет 2 104 км. В судовых реестрах республики зарегистрировано 781 речное транспортное средство и 18 959 маломерных суден», ⎼ говорится в сообщении в понедельник.

Судоходство осуществляется на судоходных участках Или-Балхашского, Урало-Каспийского и Иртышского бассейнов. При этом большая часть грузоперевозок производится в восточном регионе страны. Основная номенклатура грузов: песчано-гравийная смесь (ПГС), щебень, гравий, песок, уголь, социальные грузы, рыбная продукция.

Водные бассейны и их участки

1.Иртышский водный бассейн

- Устье Черного Иртыша – прст.Приозерное
- прст. Приозерное – прст.Куйган
- прст. Куйган – Бухтарминская ГЭС
- Бухтарминская ГЭС – Усть-Каменогорская ГЭС
- Усть-Каменогорская ГЭС – прк.Нижний Лопатинский
- прк. Нижний Лопатинский – прк.Нижний Азовский
- прк. Нижний Азовский – Шульбинская ГЭС
- Шульбинская ГЭС – Семей
- Семей – Майтубек
- Майтубек – Павлодар
- Павлодар – Нижний Алексеевский

2. Урало-Каспийский водный бассейн
- Кривостарицкий яр – Н. Барбастауский яр
- Урало-Каспийский канал – от города Атырау (центральный городской автодорожный мост) до входного буя
- Участок р.Кигач

3. Или-Балхашский водный бассейн

- Капшагайское водохранилище – Зона выклинивания

Восточное направление:

- Балхаш – Аралтобе
- Аралтобе – Каракум

Юго-Западное направление:

- Балхаш – Мынарал

4. Судоходные гидротехнические сооружения

- Шульбинский шлюз
- Бухтарминский шлюз
- Усть-Каменогорский шлюз.

📷arnapress.kz

Подписка на рассылку по Email

Больше интересных публикаций из нашей ленты

Copyright 2019-2023. Судоходные шлюзы