Судоходные шлюзы: Австрия

Последние публикации

В Австрии, в рамках реализации проекта "Безопасный порт Линц" установлены защитные ворота, предназначенные для защиты порта и прилегающих к нему территорий от наводнений.

Тримодальный порт Линц на реке Дунай является вторым по величине государственным портом Австрии и центральным узлом на основном транспортном коридоре Рейн-Дунай. Ежегодно здесь обрабатывается до пяти миллионов тонн товаров и изделий. Порт, а следовательно, и прилегающая часть внутреннего города Линца, подвержена возможной угрозе стихийных бедствий, особенно наводнений. Последние наводнения 2002 и 2013 годов это подтверждают. Такое наводнение может нанести серьезный ущерб инфраструктуре и логистики порта, а также привести к остановке всех операций по обработке грузов на более длительный период времени.

В целях обеспечения устойчивой безопасности всего региона был инициирован проект «БЕЗОПАСНЫЙ порт Линц» в рамках национальной стратегии по максимально возможной защите от наводнений на Дунае. Стоимость проекта составляет 40 млн евро.

Проектом предусмотрено возведение мобильной системы защиты от наводнений протяженностью 900 метров, укрепление существующей разделительной дамбы длиной 700 м и установка защитных ворот от наводнений, перекрывающих пролет длиной 26 метров в порту Линц позволят эффективно защитить портовый район и прилегающую часть города от наводнений, повторяющихся раз в 300 лет.

Защитные откатные ворота, перекрывающие 26 метровый проход в порт были установлены 08 января 2025 года. Вес ворот составляет 200 тонн. Конструкцией ворот предусмотрены пять насосов для перекачки лишней воды из порта обратно в Дунай. Для обеспечения работы ворот при отключении электроэнергии предусмотрен электрогенератор. Правилами эксплуатации ворот установлены требования по периодическому их маневрированию.

📰📷linza.at

Австрия. Шлюз Валльзе ⎯ однокамерный, двухниточный, железобетонный. Расположен на 2095,62 километре реки Дунай. Введен в эксплуатацию в 1967 г. Строительство гидроузла велось с 1965 по 1968 гг. Ширина обеих шлюзовых камер составляет 24 м, длина ⎯ 230 м (полезная). Минимальная глубина на пороге 4,39 м.

В качестве основных на обоих верхних головах шлюза установлены подъемно-опускные ворота, нижних ⎯ двустворчатые. Напор на сооружение 10,91 м. Процесс шлюзования занимает 20 минут. Ежегодно через шлюз проходит в среднем 11000 судов.

Помимо шлюза в состав гидроузла входит гидроэлектростанция, способная вырабатывать 1318,8 млн кВтч электроэнергии в год. К гидроэлектростанции примыкает водосбросная плотина, оборудованная 6 сегментными затворами.

Шлюз Валльзе ⎯ однокамерный, двухниточный, железобетонный.

Ширина обеих шлюзовых камер составляет 24 м, длина ⎯ 230 м (полезная).

Процесс шлюзования занимает 20 минут. Ежегодно через шлюз проходит в среднем 11000 судов.

Начальный этап строительства шлюз Валльзе

📷 binnenschifferforum.de; VERBUND; verbund.com; www.meinbezirk.at

Австрия. Судоходный шлюз Нусдорф ⎼ однониточный, однокамерный. Является единственным судопропускным сооружением на Дунайском канале. Расположен в пригороде Вены ⎼ Нусдорфе. Построен на основании закона от 18.07.1892 г., предусматривавшего, одновременное строительство городской железной дороги и преобразование Дунайского канала в торговый и зимний порт. Помимо шлюза законом было предусмотрено строительство водосбросной плотины, которая носит такое же название.

До строительства этих сооружений в Нусдорфе, Дунайский канал до Первой мировой войны был защищен от плавающего льда и в значительной мере также от затопления плавучими затворами, длина которых составляла 48,6 м, высота 5,7 м, вес ⎼ 440 т.

Водосбросная плотина построена в период с августа 1894 по 1899 гг. Кладка стен завершена в 1897 году, а стальная конструкция собрана в августе 1898 г. Здание администрации возведено в 1899 г. Строительство шлюза выполнено в это же время. Его габариты составили: длина ⎼ 85 м, ширина ⎼ 15 м. Напор составляет 3,5 м.

Над плотиной возвели мост, на котором установили бронзовые фигуры львов скульптора Рудольфа Вейра.

Первое испытание плотины произошло во время наводнения 1899 года, когда она предотвратила затопление участков Вены вблизи Дунайского канала.

В период с 1899 по 1911 гг. выполнялись работы по благоустройству стен канала и работы связанные с его углублением.

Водосбросная плотина построена в период с августа 1894 по 1899 гг.

Над плотиной возвели мост, на котором установили бронзовые фигуры львов скульптора Рудольфа Вейра.

В апреле 1945 года плотина была взорвана. В 1947 году была построена временная деревянная дорожка, по которой пешеходы могли переходить Дунайский канал. В период с 1953 по 1955 год все повреждения были устранены, а также было демонтировано плавучее заграждение.

В период с 1964 по 1966 гг. выполнена реконструкция шлюза, при реализации которой было заменено механическое оборудование. На данный момент в качестве основных на обеих головах шлюза установлены клапанные ворота.

В 2004 ⎼ 2005 гг. была построена электростанция, которая не изменила исторический облик сооружения. Ее суммарная мощность составляет 4,8 МВт.

Весной 2017 года, для миграции рыбы был открыт рыбоход длиной 322 м.

Основные ворота верхней головы шлюза Нусдорф

📰📷 Werner Klein; wikipedia.org; wikiwand.com; austria-forum.org; ru.wikipedia.org;
albertmilde.com; döbling.com

Австрия. Шлюз Абвинден ⎯ однокамерный, двухниточный, железобетонный. Расположен на 2119,45 километре реки Дунай между коммунами Абвинден и Астен. Строительство сооружения велось с 1976 по 1979 гг.

Ширина обеих шлюзовых камер составляет 24 м, длина ⎯ 230 м (полезная). Минимальная глубина на пороге 4,39 м.

В качестве основных на обоих верхних головах шлюза установлены подъемно-опускные ворота, нижних ⎯ двустворчатые (привод ⎯ электрогидравлический). Напор на сооружение 11,4 м. Процесс шлюзования занимает 20 минут. Ежегодно через шлюз проходит в среднем 13000 судов.

Помимо шлюза в состав гидроузла входит гидроэлектростанция, способная вырабатывать 995 млн кВтч электроэнергии в год. К гидроэлектростанции примыкает водосбросная плотина длиной 398 м, оборудованная 5 сегментными затворами, ширина каждого из которых составляет 24 м.

📷vreund.verbund.at; www.juergen-reichmann.de

Ландшафтным архитектурным бюро Carla Lo старый шлюз Кайзербад, расположенный на Дунайском канале в Вене, преобразован в общественное пространство.

Шлюз и плотина Кайзербад (Kaiserbad schleuse) стало единственным построенным сооружением из трех запланированных на Дунайском канале. Сооружения были построены в 1904-08 годах. Плотина эксплуатировалась до 1945 года. Судоходный шлюз с шириной камеры 15 м и длиной 75 м так и не был введен в эксплуатацию.

При рекреации сооружения архитекторами и строителями создано 1500 квадратных метров нового пространства с возможностью отдыха жителей и гостей города на берегу канала. Многолетние и травяные насаждения чередуются с крупными кустарниками и деревьями. Озеленение должно обеспечить комфортную среду для отдыха в летнее время.

Работы по рекреации, стоимостью 3,5 млн евро, длились с 2015 г. по октябрь 2020 г.

Примечание автора:

Согласно п.1 статьи 45
Градостроительного кодекса РФ от 7 мая 1998 г. N 73-ФЗ:
Рекреационные зоны предназначены для организации мест отдыха населения и включают в себя парки, сады, городские леса, лесопарки, пляжи, иные объекты. В рекреационные зоны могут включаться особо охраняемые природные территории и природные объекты.

📷baunetz.de, meinbezirk.at

Австрия. Шлюз Оттенсхайм ⎯ однокамерный, двухниточный, железобетонный. Расположен на 2146,2 километре реки Дунай. Введен в опытную эксплуатацию в 1972 году, постоянную ⎯ в 1974 году.

Ширина обеих шлюзовых камер составляет 24 м, длина ⎯ 230 м (полезная). Минимальная глубина на пороге 3,97 м. В качестве основных на обоих верхних головах шлюза установлены подъемно-опускные ворота, нижних ⎯ двустворчатые (вес каждой из створок 120 т., привод - электрогидравлический). Напор на сооружение 11,4 м. Процесс шлюзования занимает 20 минут. Ежегодно через шлюз проходит в среднем 9000 судов.

Помимо шлюза в состав гидроузла входит гидроэлектростанция, способная вырабатывать 1.1 ГВт электроэнергии в год. К гидроэлектростанции примыкает водосбросная плотина длиной 398 м, оборудованная 5 сегментными затворами.

Австрия. Шлюз Ашах ⎯ однокамерный, двухниточный, железобетонный. Расположен на 2162,67 километре реки Дунай. Введен в эксплуатацию в 1964 году.

Ширина обеих шлюзовых камер составляет 24 м, длина ⎯ 230 м (полезная). Глубина камер шлюза 23,4 м. В качестве основных на обоих верхних головах шлюза установлены подъемно-опускные ворота, на нижних - двустворчатые (вес каждой из створок 172 т., привод - электрогидравлический). Максимальный напор на сооружение 15 м. Процесс шлюзования занимает 15 минут.

Помимо шлюза в состав гидроузла входит гидроэлектростанция, способная вырабатывать 1.6 ГВт электроэнергии в год. К гидроэлектростанции примыкает водосбросная плотина длиной 398 м, оборудованная 5 сегментными затворами, длина каждого из которых составляет 24 м.