В Нидерландах завершен капитальный ремонт ворот морского шлюза Фармсум
В рамках капитального ремонта на шлюзе Фармсум заменены основные ворота обеих камер. На реализацию проекта потребовалось два года.
Капитальный ремонт шлюза Фармсум стартовал в феврале 2024 года, что потребовало тщательной подготовки. Помимо пропуска судов, сооружение также служит защитой от наводнений и предотвращает постоянный приток соленой воды из реки Эмс в канал Эмс.
Кроме того, шлюз также используется для сброса воды во время высокого уровня воды в заливе. Поэтому работы начались с ремонта запасных ворот, хранившихся рядом со шлюзом. В рамках ремонта была выполнена ревизия ворот и восстановлено защитное покрытие поверхности металлоконструкций.
После завершения их ремонта они были установлены в рабочее положение и заменили собой основной комплект ворот основной камеры. Это обеспечило доступность шлюза большую часть времени. Шлюз был закрыт для транспортировки только во время подъема и опускания ворот.
В четверг, 15 января 2026 года, были заменены последние ворота вспомогательной камеры, что официально завершило проект, начавшийся в феврале 2024 года.
Главным подрядчиком по капитальному ремонту шлюзовых ворот была компания Machinefabriek Rusthoven B.V. Компания специализируется на строительстве, техническом обслуживании и реконструкции крупных разводных мостов и шлюзов.
Кроме того, шлюз также используется для сброса воды во время высокого уровня воды в заливе. Поэтому работы начались с ремонта запасных ворот, хранившихся рядом со шлюзом. В рамках ремонта была выполнена ревизия ворот и восстановлено защитное покрытие поверхности металлоконструкций.
После завершения их ремонта они были установлены в рабочее положение и заменили собой основной комплект ворот основной камеры. Это обеспечило доступность шлюза большую часть времени. Шлюз был закрыт для транспортировки только во время подъема и опускания ворот.
В четверг, 15 января 2026 года, были заменены последние ворота вспомогательной камеры, что официально завершило проект, начавшийся в феврале 2024 года.
Главным подрядчиком по капитальному ремонту шлюзовых ворот была компания Machinefabriek Rusthoven B.V. Компания специализируется на строительстве, техническом обслуживании и реконструкции крупных разводных мостов и шлюзов.
Стоимость ремонта не сообщается.
Морской шлюз Фармсум обеспечивает доступ и выход из главного водного пути Леммер-Делфзейл (HLD), что делает его жизненно важным компонентом одного из важнейших водных путей Нидерландов. Водный путь соединяет порты Северной Германии с портами Амстердама и Роттердама, что имеет решающее значение для региональной и национальной экономики. После завершения ремонта суда класса Va, среди прочих, снова могут беспрепятственно и безопасно использовать водный путь.
Морской шлюз Фармсум обеспечивает доступ и выход из главного водного пути Леммер-Делфзейл (HLD), что делает его жизненно важным компонентом одного из важнейших водных путей Нидерландов. Водный путь соединяет порты Северной Германии с портами Амстердама и Роттердама, что имеет решающее значение для региональной и национальной экономики. После завершения ремонта суда класса Va, среди прочих, снова могут беспрепятственно и безопасно использовать водный путь.
0 Comments: