На шлюзе Азен ведется реконструкция одной из камер

Актуальное состояние проекта

В Германии ведутся работы по реконструкции одного из ключевых гидротехнических сооружений канала Везель-Даттельн ⎼ шлюза Азен. Проект направлен на повышение безопасности судопропуска и модернизацию инфраструктуры водного пути.

История и характеристики объекта

Шлюз Азен был введен в эксплуатацию в 1930 году на 55,9 километре канала. За время существования сооружение претерпело значительные изменения: в 1970 году была построена дополнительная малая камера шлюза.

Технические характеристики параметры основной камеры:

Ширина: 12 метров

Длина: 223 метра

Напор: 7,5 метров

На обеих головках шлюза установлены подъемно-опускные ворота. Маневрирование воротами осуществляется с помощью электромеханического канатного привода.

Особенности реконструкции

Начавшиеся в 2024 году работы включают комплекс мер по укреплению конструкции. Особое внимание уделяется безопасности сооружения ⎼ в камеру установлено 43 гидравлические распорки. Каждая из них способна выдерживать нагрузку в 346 тонн, что обеспечивает надежную фиксацию стен конструкции.

Детали проекта, включая сроки завершения и общую стоимость реконструкции не сообщаются.