В Азово-Донском бассейне внутренних водных путей завершена навигация 2023 года
Завершена навигация-2023 в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей – самом южном речном бассейне, традиционно закрывающем судоходный сезон на внутренних водных путях России, сообщает пресс-служба Росморречфлота
В 11 часов 10 минут 20 декабря уложена плотина Кочетовского гидроузла и сняты плавучие средства навигационного оборудования. Судоходные гидротехнические сооружения переведены в межнавигационный период работы 2023-2024 годов.
Общий объем перевозок грузов в границах ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» составил свыше 6 млн. тонн, что на 1,5 % больше, чем в навигацию 2022 года.
Незначительно изменилась структура грузооборота, увеличилась доля сухих грузов до 63,0 % (3,8 млн. тонн), соответственно доля нефтепродуктов уменьшилась и составляет 37,0 % (2,2 млн. тонн). Основными грузами являются: пшеница – 2 млн. 244 тыс. тонн (37,6 % от общего объема), мазут – 887 тыс. тонн (14,8 %), судовое топливо – 585 тыс. тонн (9,8 %).
Грузооборот в транзитном направлении составляет 4 млн. 594 тыс. тонн (94,5 % к показателю прошлого года), грузопотоки пристаней Дона – 1 млн. 422 тыс. тонн (133,0 %).
Общее количество судозаходов в границы ответственности учреждения – 4 191 ед. судов и составов, это составляет 101,7 % по сравнению с 2022 г. (4122 ед.). Судопоток транзитного флота составил 2 650 ед. (93,9 % по сравнению с 2022 г.).
Уменьшение пассажиропотока в основном связано с сокращением в пределах бассейна экскурсионно-прогулочных перевозок практически вдвое (56,0 % к 2022 году).
За период навигации через Азово-Донской бассейн проследовало 29 ед. судов под иностранным флагом (12 ед. грузового флота, 17 ед. спортивно-парусных и прогулочных судов).
Инспекция государственного портового контроля работала в штатном режиме.
За период навигации проведено 456 проверок судов. Госзадание выполнено на 101%.
С учетом поступивших обращений от судоходных компаний по пропуску груженного флота, благоприятных гидрометеорологических условий и по согласованию с Росморречфлотом Администрация открыла навигацию 2023 года на 5 суток ранее установленных государственным заданием сроков (1 апреля) и завершила пропуск флота после замыкающего судна на 11 суток позже уточненного планового срока (9 декабря).
Фактические сроки действия судоходной обстановки и работы Кочетовского гидроузла на магистральном пути составили 266 суток.
Общая протяженность водных путей с гарантированными габаритами судового хода в навигацию 2023 года составила - 318,3 км.
В отличие от предыдущих трех навигаций, навигация 2023 года была полноводной. В течение всей навигации ограничения по осадке судов не вводились.
За период половодья текущего года (с 3 марта по 13 июня) в водохранилище поступило 10,9 км3 воды, при норме 11-12 км3.
Максимальный уровень Цимлянского водохранилища наблюдался в период с 31 мая по 5 июня и составлял 35,77 м.
По состоянию на 18 декабря средний уровень Цимлянского водохранилища составляет – 34,10 м (в 2022 году – 32,90 м) , что намного выше среднемноголетних значений.
С целью поддержания гарантированных габаритов на транзитном участке пути, для выполнения дноуглубительных работ было привлечено 3 земснаряда администрации. Объём извлечённого грунта на транзите составил 805,9 тыс.м3, при этом был разработан 21 участок водного пути.
Речники Азово-Донского бассейна достойно провели навигацию 2023 года, выполнив государственное задание в полном объёме, и самое главное, происшествий по вине Администрации не было.
Досье:
В зоне ответственности Азово-Донской бассейновой администрации - участок реки Дон протяженностью 245,3 км от устья 132-го канала (г. Волгодонск) до г. Аксая, который используется для регулярного судоходства и входит в состав Единой глубоководной системы европейской части России.
Общая протяженность водных путей составляет 691,3 км.
Основные внутренние водные пути:
- р. Дон, протяженностью – 245,3 км;
- р. Северский Донец – 206 км;
- р. Маныч – 179 км;
- подходной канал к Усть-Донецкому порту – 2 км;
- причалы общего пользования – 59 км.
Максимальный уровень Цимлянского водохранилища наблюдался в период с 31 мая по 5 июня и составлял 35,77 м.
По состоянию на 18 декабря средний уровень Цимлянского водохранилища составляет – 34,10 м (в 2022 году – 32,90 м) , что намного выше среднемноголетних значений.
С целью поддержания гарантированных габаритов на транзитном участке пути, для выполнения дноуглубительных работ было привлечено 3 земснаряда администрации. Объём извлечённого грунта на транзите составил 805,9 тыс.м3, при этом был разработан 21 участок водного пути.
Речники Азово-Донского бассейна достойно провели навигацию 2023 года, выполнив государственное задание в полном объёме, и самое главное, происшествий по вине Администрации не было.
Досье:
В зоне ответственности Азово-Донской бассейновой администрации - участок реки Дон протяженностью 245,3 км от устья 132-го канала (г. Волгодонск) до г. Аксая, который используется для регулярного судоходства и входит в состав Единой глубоководной системы европейской части России.
Общая протяженность водных путей составляет 691,3 км.
Основные внутренние водные пути:
- р. Дон, протяженностью – 245,3 км;
- р. Северский Донец – 206 км;
- р. Маныч – 179 км;
- подходной канал к Усть-Донецкому порту – 2 км;
- причалы общего пользования – 59 км.
0 Comments: