На гидротехнических сооружениях ФБУ "Администрация "Волго-Дон" завершилась реконструкция
Завершила работу комиссия по приемке после реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала, реализуемой в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
В процессе реконструкции гидроузлов № 7 и 8 выполнено восстановление поврежденных поверхностей бетона стен камеры и голов шлюзов, усиление конструкций парапетов причальных эстакад и камер шлюзов для обеспечения восприятия нагрузки от навала многотоннажных судов с заменой швартовых тумб.
Проведена модернизация контрольно-измерительной аппаратуры.
Выполнено крепление верхнего и нижнего подходных каналов и крепление откоса судоходного канала.
Проведены мероприятия по обеспечению надежной функциональности дренажных систем, напорного и безнапорного откоса дамб №№ 76 и 77, регулятора бьефов.
Реконструирована система электроснабжения, светофорная сигнализация.
Осуществлена замена механического оборудования шлюзов (основных двустворчатых ворот, ремонтных затворов водопроводных галерей, приводных механизмов, опорно-ходовых узлов и насосного оборудования).
Гидроузлы оснащены современными инженерно-техническими средствами транспортной безопасности, на территории построены новые здания контрольно-пропускных пунктов и постов охраны, а также здания хозяйственно-бытового назначения с противорадиационным убежищем, проведена реконструкция существующих зданий механизмов и управления шлюза.
В целях обеспечения проезда современной техники повышенной грузоподъемности выполнена реконструкция покрытия пришлюзовых площадок и подъездных дорог к шлюзам.
В рамках технического перевооружения насосных станций №№ 31, 32 выполнена замена 3-х ниточного трубопровода (850 м.п.) с устройством дренажа, замена выработавших свой ресурс насосных агрегатов, вспомогательного насосного оборудования, а также гидромеханического, электротехнического и кранового оборудования.
Осуществлен перенос открытого распределительного устройства (ОРУ 110 КВт) и строительство служебных зданий для размещения диспетчерского пункта, контрольно-распределительного устройства (КРУ 10 КВт), эксплуатационного персонала насосной станции, закрытого склада. Проведена реконструкция покрытия технологического проезда от вновь возведенных зданий до водоприемника и трубопровода.
Гидроузлы оснащены единой системой диспетчеризации Волго-Донского канала, в составе которой выполнена автоматизация оборудования и систем инженерного обеспечения.
Строительно-монтажные работы выполнялись генеральным подрядчиком ООО «Специальные сварные металлоконструкции» с 2014 года.
Ссылка на первоисточник: http://www.morflot.ru/novosti/lenta/n4340.html
В процессе реконструкции гидроузлов № 7 и 8 выполнено восстановление поврежденных поверхностей бетона стен камеры и голов шлюзов, усиление конструкций парапетов причальных эстакад и камер шлюзов для обеспечения восприятия нагрузки от навала многотоннажных судов с заменой швартовых тумб.
Проведена модернизация контрольно-измерительной аппаратуры.
Выполнено крепление верхнего и нижнего подходных каналов и крепление откоса судоходного канала.
Проведены мероприятия по обеспечению надежной функциональности дренажных систем, напорного и безнапорного откоса дамб №№ 76 и 77, регулятора бьефов.
Реконструирована система электроснабжения, светофорная сигнализация.
Осуществлена замена механического оборудования шлюзов (основных двустворчатых ворот, ремонтных затворов водопроводных галерей, приводных механизмов, опорно-ходовых узлов и насосного оборудования).
Гидроузлы оснащены современными инженерно-техническими средствами транспортной безопасности, на территории построены новые здания контрольно-пропускных пунктов и постов охраны, а также здания хозяйственно-бытового назначения с противорадиационным убежищем, проведена реконструкция существующих зданий механизмов и управления шлюза.
В целях обеспечения проезда современной техники повышенной грузоподъемности выполнена реконструкция покрытия пришлюзовых площадок и подъездных дорог к шлюзам.
В рамках технического перевооружения насосных станций №№ 31, 32 выполнена замена 3-х ниточного трубопровода (850 м.п.) с устройством дренажа, замена выработавших свой ресурс насосных агрегатов, вспомогательного насосного оборудования, а также гидромеханического, электротехнического и кранового оборудования.
Осуществлен перенос открытого распределительного устройства (ОРУ 110 КВт) и строительство служебных зданий для размещения диспетчерского пункта, контрольно-распределительного устройства (КРУ 10 КВт), эксплуатационного персонала насосной станции, закрытого склада. Проведена реконструкция покрытия технологического проезда от вновь возведенных зданий до водоприемника и трубопровода.
Гидроузлы оснащены единой системой диспетчеризации Волго-Донского канала, в составе которой выполнена автоматизация оборудования и систем инженерного обеспечения.
Строительно-монтажные работы выполнялись генеральным подрядчиком ООО «Специальные сварные металлоконструкции» с 2014 года.
Ссылка на первоисточник: http://www.morflot.ru/novosti/lenta/n4340.html
0 Comments: