На информационном портале г. Волгодонска опубликована статья о первоначальном варианте проекта судоходных шлюзов №№ 14, 15 ФБУ "Администрация "Волго-Дон". Статья приводится полностью с небольшими правками.

Вид на шлюз № 14 со стороны нижнего бьефа

Шлюзы №№ 14 и 15 давно стали одним из символов Волгодонска. Без арки шлюза №14 и конных статуй казаков на шлюзе №15 представить наш город уже невозможно.

В первоначальном варианте проекта шлюзы могли выглядеть иначе. В фондах московского музея архитектуры имени А.В. Щусева сохранился рисунок, представленный на закрытый конкурс по проектированию сооружений Цимлянского гидроузла и эксплуатационных поселков (будущих Волгодонска и Цимлянска).

Фасад верхней головы шлюза №14. Авторы проекта Л.М. Поляков, С.М, Бирюков и Г.Л. Борис. Из фондов Государственного научно-исследовательского музея архитектуры имени А.В. Щусева (Москва)  Подробнее: http://bloknot-volgodonsk.ru/news/kak-mogli-vyglyadet-znamenitye-shlyuzy-v-volgodons

В первом варианте проекта судоходных сооружений Цимлянского гидроузла предполагалось построить двухниточные шлюзы, что позволяло обеспечить непрерывное движение судов по всему каналу. Шлюз  №14 в этом варианте состоял из двух отдельных параллельных камер, перекрытых арками. Между ними располагался бы остров, на мысу которого со стороны водохранилища соорудили маяк с рострами (носами кораблей).

Шлюз №14 после постройки. Хорошо заметна асимметричность комплекса сооружений шлюза и маяка  Подробнее: http://bloknot-volgodonsk.ru/news/kak-mogli-vyglyadet-znamenitye-shlyuzy-v-volgodons

В процессе строительства  в целях экономии было принято решение обойтись только однониточным вариантом шлюза. Пропускная способность канала при этом сократилась. При этом строители оставили задел для возможного расширения канала. Со стороны водохранилища был сделан глубоководный подход, а конструкция плотины оставляла возможность врезки в тело насыпи дополнительной шлюзовой камеры.

Спутниковый  снимок шлюза №14. Сейчас часть территории под потенциальную вторую нитку шлюза занята дачными участками  Подробнее: http://bloknot-volgodonsk.ru/news/kak-mogli-vyglyadet-znamenitye-shlyuzy-v-volgodons

Проект расширения Волго-Донского судоходного канала уже появлялся и в 2000-е годы. Тогда лоббистом проекта выступал Казахстан. Но после 2014 года интерес к перестройке канала пропал.

 Подробнее:  http://bloknot-volgodonsk.ru/news/kak-mogli-vyglyadet-znamenitye-shlyuzy-v-volgodons

 Подробнее:  http://bloknot-volgodonsk.ru/news/kak-mogli-vyglyadet-znamenitye-shlyuzy-v-volgodons

Но в первоначальном варианте проекта шлюзы могли выглядеть иначе. В фондах московского музея архитектуры имени А.В. Щусева сохранился рисунок, представленный на закрытый конкурс по проектированию сооружений Цимлянского гидроузла и эксплуатационных поселков (будущих Волгодонска и Цимлянска).

 Подробнее:  http://bloknot-volgodonsk.ru/news/kak-mogli-vyglyadet-znamenitye-shlyuzy-v-volgodons